Règlements du club

Les réglements du club sont établis avec le soucis de rendre la pratique du vélo sécuritaire et hormonieuse pour le plus grand plaisir des membres.

Pour chacune des sorties à vélo, les participants sont regroupés selon un groupe de vitesse auquel ils se sont inscrits et la distance de la randonnée.

La fonction primaire d’être bien à l’aise dans un groupe de vitesse et d’être un atout pour ce groupe.

Toutes personnes se servant de ses renseignements à d’autres fins que le partage d’informations relatif au Club Vélo Île-des-Soeurs se verra exclure du club immédiatement.

Avant la randonnée

  • Avant la randonnée :
  • Avoir en sa possession, au minimum une trousse de réparation de crevaison et des outils pour la réparation du vélo, de l’eau et de la nourriture en quantité suffisante pour la randonnée.
  • S’assurer que son vélo est en bonne condition;
  • S’inscrire OBLIGATOIREMENT sur le site avant la journée de départ de la randonnée désirée pour informer le club du nombre de cyclistes par groupe de vitesse;
  • Avoir OBLIGATOIREMENT un miroir et un odomètre;
  • Prendre en charge l’organisation de son transport jusqu’au point de départ de la randonnée;
  • Vous devez être prêt à rouler au moins 15 minutes avant l’heure du départ. Si vous ne pouvez respecter cette échéance, appelez un ami inscrit à la randonnée pour l’informer de votre retard sinon le groupe peut partir avant la fin de ce délai de 15 minutes;
  • Avoir avec soi le parcours (circuit) de la randonnée soit sur papier, téléphone intelligent ou GPS.  Les parcours publiés sont respectés dans la mesure du possible;
  • Avoir en sa possession sa carte d’assurance-maladie;

Aide-mémoire

Avoir avec soi :

  • Impression papier du parcours, téléphone ou GPS
  • Casque
  • Miroir
  • Gants
  • Lunettes
  • Souliers
  • Téléphone
  • Argent
  • Carte d’assurance maladie
  • Collations
  • Bouteilles d’eau
  • Trousse mécanique (chambre à air, pompe ou cartouche d’air comprimé)
  • Mini trousse de premiers soins
  • Écran solaire

Pendant la randonnée

  • Porter obligatoirement un casque de vélo;
  • Toujours tenir son guidon avec au moins une main
  • Respecter le Code de la sécurité routière
  • Former toujours une file simple aussi près que possible du côté droit de la chaussée;
  • Garder une distance d’au moins 1 roue entre les cyclistes;
  • Ayez une vue périphérique et ne pas regardez directement la roue devant vous;
  • S’immobilisez toujours sur l’accotement ou une entrée, jamais sur la voie asphaltée;
  • Ne pas s’attroupez à moins de 15 m d’une intersection;
  • Si vous êtes plus d’un groupe à une intersection, laisser partir le groupe le plus rapide en premier;
  • Lors du dépassement d’un groupe, toujours crier “Vélo à gauche” et le dernier du groupe qui fait le dépassement doit mentionner qu’il est le dernier de son groupe;
  • Toujours vérifier la sécurité des deux groupes avant d’exécuter ce dépassement (état de la chaussée, visibilité, trafic, etc.);
  • Ne jamais accélérer lorsqu’un groupe vous dépasse;
  • Ne pas dépasser les groupes inutilement si vous arrivez à un arrêt prévu dans un très court laps de temps (feux de circulation, dîner, fin de la randonnée, etc.);
  • Pédaler avec une cadence régulière même en descente;
  • Après chaque arrêt ou changement de direction, repartir en augmentant graduellement la vitesse;
  • Le chef de file a la responsabilité de signaler les obstacles à l’avant bien avant d’y être rendu (ex : autres cyclistes, piéton, chien, nids de poule, débris, etc.).
  • Si le chef de file roule au-dessus de la vitesse convenue dans votre groupe, demandez-lui de ralentir en criant “Moins un”;
  • Boire à la queue du peloton à moins que vous ne soyez un cycliste expérimenté. Si vous buvez en roulant, maintenez votre cadence, ne cessez pas de pédaler;
  • Enfin, ne laissez jamais quelqu’un seul;
  • Pour les groupes plus expérimentés, chaque participant du groupe devient chef de file à tour de rôle selon la procédure suivante :
  •  Le chef de file demande un remplaçant en criant « Relais » et en faisant un signe correspondant;
  • Il attend que le cycliste qui le suit crie « Changement », pour sortir de la file par la gauche tout en s’assurant qu’il n’y a pas de voiture en arrière du groupe
    et il descend la file le plus rapidement possible;
  • Si un véhicule approche par l’arrière durant cette descente, le cycliste à la queue du peloton doit avertir en criant “Auto” ou “Car back” et le peloton doit laisser l’ex-chef de file réintégrer la file en priorité;
  • Le dernier cycliste crie “Dernier” pour indiquer la fin de la file;
  • L’ex-chef de file réintègre la file et crie : “contact”;
  • Afin d’assurer un dynamisme dans le peloton, chaque membre du groupe est chef de file au maximum 5 minutes ou 2 à 3 km;
  • Ne jamais attendre d’être épuisé avant de demander un relais, surtout lorsque vous êtes chef de file face au vent;
  • Ne pas demander un relais à l’approche d’une courbe, d’un obstacle, d’une montée ou d’une descente;
  • Le cycliste qui remplace le chef de file maintient toujours une cadence régulière lors des relais

Le non-respect de ces règles pourrait entraîner un avertissement verbal, un avertissement écrit et finalement l’expulsion du club.

Il en va de la sécurité des membres du club.