Rôle des responsables

Rôle du responsable de la randonnée (habituellement un membre du comité exécutif)

  • Prendre les présences des membres inscrits à la randonnée;
  • Donner aux membres présents les directives appropriées pour la randonnée ;
  • Informer les participants des particularités du trajet.
  • S’assure que toutes les personnes présentes sur le site du départ soient dirigées dans un groupe avant le départ de tous les cyclistes.

Rôle du responsable de groupe (il est désigné sur le lieu du départ dans chaque groupe)

  • S’assurer que le nombre de cyclistes par peloton ne dépasse pas 15 cyclistes (idéalement 6 à 8 cyclistes)
    • Note : Si votre groupe a plus de 15 membres vous DEVEZ diviser le groupe, un groupe idéal a 7 ou 8 personnes.  Le responsable doit s’assurer que tous les membres ont été bien répartis dans ces sous-groupes.
  • TOUJOURS vérifier que votre groupe est complet avant chaque départ, changements de direction ou après chaque pause.
    • Note : Les groupes des plus rapides partent en premier afin d’éviter les dépassements inutles sur la route.
  • Faire respecter la vitesse moyenne et/ou constante du peloton. Le groupe doit demeurer homogène le plus possible.
    • Note : Bien choisir son groupe de vitesse et la distance à parcourir selon nos capacités
  • Rappeler la nécessité d’utiliser les signes d’en avant jusqu’en arrière et de respecter les règles de sécurité.
  • Reprendre votre vitesse graduellement lors des départs, changements de direction ou après une pause.
  • Guider le peloton en suivant le parcours officiel du club. 
  • Rappeler aussi que les derniers participants doivent signaler toute distanciation qui pourraient se créer.
  • Ne pas modifier la randonnée à moins que tout le groupe soit d’accord, si toutefois votre groupe modifie le parcours avertir un responsable d’un autre groupe.
  • Attendre votre groupe après une montée.
  • En cas d’incident (crevaison, bris mécaniques, retard pour une raison quelconque, etc.), le responsable décide, d’un plan d’action.
  • Lors d’accident le responsable décidera d’un plan d’action en accord avec le cycliste ou si nécessaire avec la personne contact qu’il a désignée pour les cas d’urgence. Un accompagnateur pourrait être désigné.
  • Faire respecter les règlements du club (en cas du non respect à répétition de ceux-ci par un membre, aviser le comité exécutif qui eux prendront les mesures qui s’imposent).

Aide-mémoire

Avoir avec soi :
  • Impression papier du parcours, téléphone ou GPS
  • Casque
  • Miroir
  • Gants
  • Lunettes
  • Souliers
  • Téléphone
  • Argent
  • Carte d’assurance maladie
  • Collations
  • Bouteilles d’eau
  • Trousse mécanique (chambre à air, pompe ou cartouche d’air comprimé)
  • Mini trousse de premiers soins
  • Écran solaire
Comment rouler en groupe (tous les cyclistes)
Relais (pour les groupes plus expérimentés)
  • Former un peloton de 15 cyclistes maximum
  • Garder une distance d’au moins 1 roue entre les cyclistes
  • Ayez une vue périphérique et ne regardez pas directement la roue devant vous
  • Au début de la randonnée, échauffez-vous en roulant à vitesse réduite durant les 10 à 15 premières minutes.
  • Former toujours une file simple aussi près que possible du côté droit de la chaussée.
  • Immobilisez-vous toujours sur l’accotement ou une entrée, jamais sur la voie asphaltée.
  • Ne vous attroupez pas à moins de 15 m d’une intersection.
  • Si vous êtes plus d’un groupe à une intersection, laisser partir le groupe des plus rapides en premier.
  • Lors du dépassement d’un groupe, toujours crier “Vélo à gauche” et le dernier du groupe qui fait le dépassement doit mentionner qu’il est le dernier de son groupe.   
  • Toujours vérifier la sécurité des deux groupes avant d’exécuter ce dépassement (état de la chaussée, visibilité, trafic, etc.)
  • Ne jamais accélérer lorsqu’un groupe vous dépasse.
  • Ne pas dépasser les groupes inutilement si nous arrivons à un arrêt prévu dans un très court laps de temps (feux de circulation, dîner, fin de la randonnée, etc.)
  • Pédaler avec une cadence régulière même en descente.
  • Après chaque arrêt ou changement de direction, repartir en augmentant graduellement la vitesse.
  • Le chef de file a la responsabilité de signaler les obstacles à l’avant bien avant d’y être rendu (ex : autres cyclistes, chien, nids de poule, débris, etc.).
  • Si le chef de file roule au-dessus de la vitesse convenue dans votre groupe, demandez-lui de ralentir en criant “Moins un”.
  • Boire à la queue du peloton à moins que vous ne soyez un cycliste expérimenté.
  • Si vous buvez en roulant, maintenez votre cadence, ne cessez pas de pédaler.
  • Enfin, ne laissez jamais quelqu’un seul.
  • Afin d’assurer un dynamisme dans le peloton, demeurez chef de file au maximum 5 minutes ou 2à 3 km.
  • N’attendez jamais d’être épuisés avant de demander un relais, surtout lorsque vous êtes face au vent.
  • Ne demandez pas un relais à l’approche d’une courbe, d’un obstacle, d’une montée ou d’une descente.
  • Maintenez toujours une cadence régulière lors des relais.
Pour faire un relais :
  • Demandez un relais en criant « Relais » et en faisant le signe correspondant.
  • Attendez que le peloton confirme le dégagement de la route en criant “Dégagé”
  • Sortir de la file par la gauche.
  • Descendre la file le plus rapidement possible.
  • Si un véhicule approche par l’arrière, la queue du peloton dois avertir en criant “Auto” ou “Car back” et le peloton dois vous laisser réintégrer la file.
  • Le dernier cycliste doit vous crier “Dernier” pour indiquer la fin de la file.
  • Réintégrer la file en crier :  “raccroché ou “contact”